El puente debía ser una obra maestra de la ingeniería peruana, capaz de soportar los embates del mar y el intenso tráfico de vehículos. El reto era diseñar una estructura de concreto armado que fuera segura, funcional y estéticamente atractiva.
Carlos se sumergió en la tarea y comenzó a estudiar los planos y especificaciones del proyecto. Pasó horas revisando los cálculos y modelos de estructuras similares, pero algo no encajaba. Necesitaba un enfoque más integral y detallado. El puente debía ser una obra maestra de
Con la ayuda del libro, Carlos diseñó un puente de concreto armado con una estructura de sección variable, capaz de soportar las cargas de tráfico y las fuerzas del viento y las olas. La forma curva del puente se integraba perfectamente en el paisaje costero, creando un impacto visual positivo. Pasó horas revisando los cálculos y modelos de
Carlos adquirió el libro y se sumergió en su lectura. La claridad y profundidad de los conceptos explicados por Harmsen le permitieron entender mejor los principios fundamentales del diseño de estructuras de concreto armado. El libro se convirtió en su compañero de trabajo durante semanas. La forma curva del puente se integraba perfectamente